После 3 лет инициативных разработок AUTOBOSS A-380 система регулировки наконец выпускается с технологией 3D. Цифровые камеры A-380 определяют положение и ориентацию (угол наклона?) колес с высокой точностью, с помощью отражения сигнала. Камеры захватывают движущиеся орбиты перепада, создают яркую 3D модель в системе и отслеживает углы. 4 этапа измерений Дополнительная проверка поддерживается для ВИП клиентов в процессе выполнения схождения-развала. Проверка до выполнения схождения-развала Проверка давления в шинах Проверка тормозной системы Проверка днища автомобиля Проверка под капотом Проверка Courtesy inspection (Courtesy – вежливость, подножка…) Ваш прибор способен выполнять до 600 регулировок за 1 месяц? Изменение характеристик угла схождения Отрегулируйте изменения угла схождения передних колес, а также изменение высоты подвески, что может может влиять на направленную (курсовую) устойчивость. Максимальный угол поворота Поверните рулевое колесо ОДИН РАЗ влево и вправо, чтобы увидеть измерения продольного угла наклона оси поворота колёс, расхождения, вращения или максимального угла поворота Выбор режима работы Избегайте необходимости работ вокруг колес при выполнении корректировок Доступ к труднодоступным пунктам корректировки, которые невозможно регулировать на ходу Устранение возможных неисправностей - результаты Вы можете видеть даже с отключенными колесами Идеально подходит для быстрой и легкой установки послепродажного комплекта подвески, а также для корректировки OEM Уменьшите напряжение и усталость ваших техников ID идентификация Сканер VIN позволяет техникам сканировать Идентификационный номер автомобиля и автоматически добавлять его в прибор, сохраняя время и исключая возможность ошибки оператора. Хотите получать большую прибыль? 4- Колесное позиционирование: Программное обеспечение AUTOBOSS выдает предупреждения технику OEM сервиса и обслуживает процедуры, связанные с электронным контролем устойчивости и электрическими системами рулевого управления. OEM инструкции руководят техником в процессе сброса датчика угла поворота рулевого колеса, вместе с другими датчиками, по мере необходимости. Высота Обзор спецификации автомобиля и запрос на ввод техником для транспортных средств, требующих измерения высоты посадки Измеряйте вручную или с помощью изображений с указанием норм. Плечо обкатки и плечо стабилизации Определите несоответствие размеров шин – потенциальную причину жалоб водителей на то, что машину «тянет» в сторону… Предохраняет от повреждений автомобили с полным приводом и АБС EZ- угол схождения Быстрая регулировка угла схождения передних колес; Управляйте через полный диапазон движения и поддержке измерений угла схождения в любое время; Исключите лишние действия в процессе корректировки угла схождения передних колес. A-380 предлагает передовые системы точных данных и простой процесс, чтобы обеспечить каждый может работать. Измерение скорости процедура делается в считанные минуты значительно сократить время обслуживания и позволяет Вам делать больше выравнивания и приносит больше денег. 1- Создайте гибкую рабочую среду Точные данные, доступные при различных положениях подъемника и основания. 2- Берегите ценное время и деньги Нет необходимости производить обслуживание целевых колес. Никакой электроники внутри Нет кабелей или батарей внутри Не требуется калибровка на протяжении всего срока службы Нет расходов на техническое обслуживание Быстрое чтение измерений для угла схождения-развала, ширины колеи и колесной базы в режиме реального времени. Весь процесс измерения занимает всего 5 минут и состоит из 4 шагов. Простота управления.. 3- Обеспечивает точность и надежность измерений Информация OEM по более чем 20,000 моделей машин в системе с постоянными обновлениями. 33 уровня наклона с 3-мя различными величинами измерения, обеспечивающих точность измерительного оборудования. 3D-технология выравнивания модели, передовая технологии в мире. Не зависит от сигнала, света, температуры Простые компоненты, стабильные функции. Система VODI Направленный индикатор ориентации автомобиля Техническое руководство по процессу измерения Сокращает количество времени, потраченное на ходьбу назад и вперед от машины к консоли сход-развала ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ пункт Точность измерения Область измерения Точность показаний 1’/0.01°/0.1mm Наклон колеса (развал) ±1’ / ±0.01°/ ±0.1mm ±30° Продольный наклон оси поворота ±2’ / ±0.02° / ±0.2mm ±30° Поперечный наклон оси поворота ±2’ / ±0.02° / ±0.2mm ±30° Суммарное схождение-расхождение ±1’ / ±0.01° / ±0.1mm ±30° Угол наклона оси ±2’ / ±0.02° / ±0.2mm ±5° Смещение оси передних колес ±2’ / ±0.02° / ±0.2mm ±5° Медиана ±2.5mm 1800mm Разность колесной базы ±2’ 3500mm