Одним из самых главных показателей, указывающих на техническое состояние двигателя, является величина его компрессии. Определение компрессии двигателя поможет вовремя обнаружить неисправности, определить степень изношенности цилиндропоршневой системы и работоспособности клапанов. Для определения компрессии используются компрессометры. Компрессометр ― это набор специальных инструментов для определения компрессии (давления) рабочей смеси в цилиндропоршневой группе бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Компрессометры делятся на два типа: бензиновый и дизельный. По принципу действия они идентичны, но различаются комплектацией и конструкторскими особенностями. Дизельный компрессометр имеет манометр большего размера, т.к. создает гораздо более сильную компрессию, нежели бензиновые аналоги. В комплектацию любого компрессометра как правило входят : манометр, переходник, гибкий шланг и штуцер. Дизельный компрессометр, имеет в своем комплекте переходники для различных двигателей. Отдельно для компрессометров продаются специальные удлинители, а также жесткие и гибкие адаптеры для бензиновых и дизельных двигателей. Компрессометр используется всегда, когда важно знать и регулировать давление внутри двигателя, а это значит, что он является одним из самых ходовых инструментов в любом автосервисе. Самые популярные модели компрессометров вы сможете найти и заказать на нашем сайте по самой приемлемой цене. Компрессометр бензиновый мультифункциональный (HS-A0031) HESHITOOLS ― Набор для измерения компрессии бензиновых двигателей легковых автомобилей и мотоциклов. Характеристики: Показания манометра: 0 ― 21 кг/см² (атм). Гибкий шланг высокого давления 400 мм с быстросъемным разъемом. Прямая трубка 130 мм с универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером. Трубка 130 мм загнутая 45° с универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером 4 переходника с быстросъемными штуцерами: М10 х 1, М12 х 1,25, М14 х 1,25, М18 х 1,5.